Ladeløsninger til erhverv

Vælger du et lukket system til virksomheden, er det kun medarbejdere, der kan bruge ladestanderne på de fælles parkeringspladser. Du vælger en administrator til ladeløsningen, som tildeler adgang til ladestanderne. Samtidig har du et komplet overblik over tilmeldte medarbejdere samt forbruget på ladestanderne.

Det kan være en fordel at gøre dem private ved at vælge det lukkede system, så udefrakommende ikke optager parkeringspladserne ved ladeudtagene. 

Ulemper ved at vælge et lukket system er, at du ikke kan generere ekstra indtjening, da dine ladestandere ikke vil fremgå af et offentligt ladenetværk. Det betyder, at kunder og gæster ikke vil kunne lade deres elbil op, mens de besøger din virksomhed.

Vælger du et delvist åbent system, bliver ladepladserne på din virksomhed tilgængelige for både medarbejdere og udvalgte eksterne brugere på bestemte tidspunkter. Dette betyder, at ikke kun virksomhedens medarbejdere, men også kunder og gæster kan oplade på de fælles parkeringspladser inden for de fastsatte tidsrammer.

Et delvist åbent system tillader dig at tilbyde lademuligheder til udvalgte eksterne brugere på bestemte tidspunkter, hvilket kan være attraktivt for virksomheder, der ønsker at øge tilgængeligheden af ladestationer uden at åbne dem for alle hele tiden.

Ved at tillade udvalgte eksterne brugere at benytte ladestationerne i specifikke tidsperioder kan du generere ekstra indtægter gennem ladeløsningen, samtidig med at du bevarer en vis kontrol over, hvem der har adgang og hvornår.

En ulempe ved dette system er, at den begrænsede adgang for eksterne brugere muligvis reducerer potentialet for ekstra indtægter sammenlignet med et åbent system.

Vælger du at åbent system, bliver ladepladserne på din virksomhed til en offentlig ladeløsning. Dette betyder, at alle kan oplade på virksomhedens fælles parkeringspladser. 

Et åbent system er tilgængeligt for alle brugere, herunder kunder og gæster. Dette kan være attraktivt for virksomheder, der ønsker at tilbyde lademuligheder til eksterne brugere. Ved at lade eksterne brugere benytte ladestationerne kan du generere ekstra indtægter gennem ladeløsningen.

Det kan være en ulempe at gøre opladningsmulighederne offentlige, fordi udefrakommende kan optage parkeringspladserne ved ladeudtagene. Dette kan resultere i, at medarbejderne ikke har adgang til opladning, når de har brug for det, hvilket igen kan føre til frustration og reduceret produktivitet.

Prisen på en ladestanderløsning til erhverv er 0 kroner, uanset hvor mange ladestandere du ønsker at etablere på din virksomheds fælles parkeringsplads. Du skal ikke betale en krone for levering af ladestanderne til din virksomhed. Det eneste, du skal gøre, er selv at stå for opsætnings- og installationsarbejdet.

Ja, din virksomhed kan godt få refusion af elafgift for ladestrøm, hvis din virksomhed ikke allerede får reduceret elafgift. 

Hvis din virksomhed vælger en ladestanderløsning fra COPARK, kan vi på vegne af din virksomhed søge om elafgiftsrefusion hos SKAT. I dette tilfælde vil vi stå for at søge den fulde elafgiftsrefusion og eftersende denne til virksomheden uden påkrævning af gebyr.

Der kører flere elbiler på de danske veje end nogensinde før. Blandt andet takket været afgiftsfritagelser og større udbud af elektriske bilmodeller, samtidig med at ladeinfrastrukturen er blevet meget bedre.

Det afhænger af levering og installation af ladestandere, herunder hvor mange ladestandere som skal sættes op, og om installationen kræver grave- og tilslutningsarbejde.

Kontakt os og fortæl, hvad dine behov er, og vi give et estimat på opgaven.

Som udgangspunktet leverer vi kun ladestanderne. Det betyder, at din virksomhed skal selv sørge for tilslutning og installation.

Valg af system afhænger af behovet i virksomheden.

Vi bruger Monta. Monta er en teknologivirksomhed, der tilbyder en platform, der hjælper installatører, ejere, private og virksomheder med at benytte og administrere deres ladestandere. De markedsføre sig på at gøre opladning af elbiler lettere og mere tilgængeligt.

Monta er et softwaresystem, der forbindes til din ladestander. Med Monta er det muligt at tilpasse din lader efter dine behov og hele tiden være opdateret via Monta-appen.

Monta-appen indeholder flere smarte funktioner. Du får realtidsopdateringer om, om dine opladningsstationer er tilgængelige, i brug, eller hvis der er problemer. Herudover kan du aktiver spærregebyr, hvis du oplever, at brugerne holder for længe på ladepladsen. Du kan også forbinde dine flådebiler til platformenen (Fleet Management).

Med Monta-appen får du et brugervenligt værktøj til at sikre, at dine ladestationer fungerer optimalt og effektivt.

Gratis opladning af medarbejdernes elbiler betragtes som et skattepligtet personalegode, medmindre det kan rumme den skattefri bagatelgrænse på 1.300 kroner.

For at den gratis opladning ikke bliver skattepligtig for medarbejderen, må den samlede værdi af den type personalegoder, inklusive julegave, ikke overstige bagatelgrænsen.

Hvis medarbejderens ladning overstiger  1.300 kroner, bliver hele beløbet skattepligtigt.

Anvendes ladestanderen til opladning af biler på hvide plader, er der ikke adgang til fradrag for moms. Anvendes ladestanderen derimod kun til opladning af biler på gule plader, har du fuldt fradrag for moms både ved anskaffelse og drift af ladestanderen. 

( juli 2024)

Kravene om etablering af ladestandere afhænger af bygningstypen, hvor der sondres mellem beboelsesbygninger og ikke-beboelsesbygninger. Herudover sondres der mellem etablering af ladestandere og forbedring ladestandere, dvs. trække tomrør eller kabelbakker til fremførsel af kabler til ladestandere.

Ejer din virksomhed en ikke-beboelsesbygning med mindst 20 parkeringspladser, skal der etableres mindst en ladestander på parkeringsanlægget senest den 1. januar 2025. Hvis din virksomhed er en SMV, der ejer og bruger bygninger, er den ikke omfattet af etableringskravet, der følger af ladestanderbekendtgørelsen. Undtagelsen gælder ikke, hvis der indgår en offentlig myndighed, privatperson eller en stor virksomhed i ejerkredsen.

Hvad er SMV-virksomheder?
Små og mellemstore er virksomheder med mindre 250 ansatte og en årlig omsætning på 50 mio. EUR. eller en samlet årlig balance på under 43 EUR. Definitionen følger af Kommissionens henstilling af 06.05.2003 om definitionen af mikrovirksomheder, små og mellemstore virksomheder.

For eksempel: Ejer du en forretning, parkeringshus, uddannelsessted eller kontorfællesskab med mindst 20 parkeringspladser, skal du etableres mindst en ladestander senest den 1. januar 2025.

Hvis din virksomhed ejer en ikke-beboelsesbygning med 10 parkeringspladser, som gennemgår større ombygning, skal der etableres mindst en ladestander på parkeringsområdet. Desuden skal du sørger for, at mindst hver femte parkeringsplads er forberedt til installation af ladestandere til elbiler, jf. gældende ladestanderbekendtgørelse.

Tekniske krav til ladestandere

Der medfølger af ladestanderbekendtgørelsen en række tekniske krav om etablering af ladestandere i visse bygninger og etablering af forberedelse til ladestandere i visse bygninger. Herpå stilles der ikke et decideret krav om ladeeffekt, hvorfor man i den konkrete bygning bør foretage en vurdering af hvilken ladeeffekt, der er brug for. Ladestanderne skal etableres med type 2-stik eller alternativt Combo 2-stik for at overholde ladestanderbekendtgørelsen. De skal kunne lade hybrid- og elbiler. Installationen af ladestanderne skal også overholde visse krav, der følger af installationsbekendtgørelsen, idet der er tale om fast elinstallation, der skal holde til langvarig opladning af elbiler.

Bekendtgørelsen er udstedt med hjemmel i byggeloven. Den er helt præcist udstedt med hjemmel i byggelovens § 4D, der trådte i kraft den 01.01.2020 og implementerer en revision af bygningsdirektivet. Bygningsdirektivet havde en implementeringsfrist i dansk lovgivning den 10.03.2020.